문서의 임의 삭제는 제재 대상으로, 문서를 삭제하려면 삭제 토론을 진행해야 합니다. 문서 보기문서 삭제토론 도에이 오에도선 (문단 편집) == 상세 == 변형된 순환선 구조로 건설되어 있는 지하철이다. 노선 번호는 12호선으로, 1999년까지는 도에이 지하철 12호선으로 불리다가 도쿄도에서 정식으로 '오에도선'이라는 이름을 붙여 개칭되었다. 요람 상에서는 2000년에 정식으로 '12호선 오에도선'으로 개칭되었다. 1991년 12월 20일부터 히카리가오카-네리마 구간을 시작으로, 2000년 12월 12일[* '''12'''호선이 헤이세이 '''12'''년 '''12'''월 '''12'''일에 전구간이 개통된거다. 오에도선은 '''12'''라는 숫자에 엄청 신경을 썼다. 12-600형도 20'''12'''년에 운행 시작했고 전구간 개통식 열차조차 '''12'''시 '''12'''분 '''12'''초에 [[도초마에역]]을 출발하는 열차였을 정도.]에 전 구간이 개통되었다. 오에도선 초기부터 운행하던 수 적은 구형차량 (12-000형의 1~2차차)은 오에도선 흰색 차로 불리며 일반인들 사이에 이야깃거리가 되기도 하였으나, 2016년 6월 30일부로 운행이 중지되고 당 차량이 운행되던 시간대는 신식 오에도선 전차 12-600형이 돌아다니게 되었다. 본래 [[도쿄도]]가 고려했던 명칭은 명칭 공모에서 높은 순위를 차지한 도쿄순환선(東京環状線)이었고 애칭은 '유메모구라(ゆめもぐら, 꿈의 [[두더지]])'였다. 그러나 현실적 제약으로 완전한 순환선이 되지 못한 이 노선을 두고 당시 도쿄도지사 [[이시하라 신타로]]가 "이게 왜 순환선이냐"는 의사를 나타낸 탓에 기각. 이시하라는 '오에도선'이라는 이름을 원했고 결국 관철되었다. 이 노선에 있는 일부 역들이 [[모에선]]을 맞았다. --그런데 [[미소년|미소'''년''']][[부녀자|이다]]-- 자세한건 [[미라클☆트레인]] 참고. [[쌍둥이 맑음]]에서 주인공 남매가 대관람차 타러 간답시고 타는 지하철도 이 노선이다. --그러다 아래 문단 때문에 서로 헤어져서 망했다.-- 유사시에 도쿄 곳곳으로 [[자위대]]를 효율적으로 보내기 위해 건설되었다는 [[도시전설]]이 있다. [[도쿄메트로 유라쿠초선]]에도 비슷한 도시전설이 떠돈다.[[http://日本都市伝説.com/?p=431|#]] [[히카리가오카역]]에서 [[히가시토코로자와역]]까지 연장에 대한 검토 중이다.[[https://www.city.nerima.tokyo.jp/kusei/machi/kakuchiiki/oedo/index.files/openhouse1-6.pdf|#1]], [[https://web.archive.org/web/20160521185553/http://www.saitama-np.co.jp:80/news/2015/11/02/07.html|#2]]저장 버튼을 클릭하면 당신이 기여한 내용을 CC-BY-NC-SA 2.0 KR으로 배포하고,기여한 문서에 대한 하이퍼링크나 URL을 이용하여 저작자 표시를 하는 것으로 충분하다는 데 동의하는 것입니다.이 동의는 철회할 수 없습니다.캡챠저장미리보기